Rolls-Royce kan tyckas vara en mystisk fordonstillverkare för många, med bilar som kostar upp till sexsiffriga och en kundlista över de mest kända och rikaste köparna på planeten.
Även om Rolls-Royce är förankrad i tradition och starkt kopplat till sina människointensiva produktionsmetoder, ser Rolls-Royce in i framtiden, med elektrifiering nära förestående för den West Sussex, England-baserade fordonstillverkaren.
Som förberedelse för flytten tillkännagav företaget en uppdatering av sin XNUMX år gamla ikon, Spirit of Ecstasy. Den nya figuren kommer att pryda den kommande Rolls-Royce Spectre XNUMX, biltillverkarens första helelektriska fordon och dess mest aerodynamiska design hittills.
Rolls säger att det tog 25 timmars designmodellering och vindtunneltestning för att förfina formen. Den nya figuren är kortare än sin föregångare, från cirka hundra mm (knappt fyra tum) till åttiotvå, sjuttiotre mm (cirka tre,XNUMX tum).
Klänningen, som enligt Rolls-Royce ofta förväxlas med vingar, gjordes om för att göra den mer realistisk och aerodynamisk.
Bild 1 av 5
en ny hållning
Figurens hållning är nu annorlunda än den föregående, med ett ben vänt framåt och ett annat bakåt, istället för de två fötterna tillsammans. Hans kropp är sänkt och hans ögon är fokuserade på vägen framför sig.
Den nya formen är ett verk av en datormodellerare. Under hela processen gav Rolls-Royce designers feedback på hår, kläder, hållning och uttryck.
Alla Spirit of Ecstasy-figurer är gjorda med förlorad vaxgjutning, vilket enligt Rolls är en av de äldsta gjutteknikerna. Varje figur är individuellt handgjord, vilket gör var och en subtilt annorlunda.
Om du tycker att åttahundratrettio timmar är lång tid att lägga på en huvprydnad så har du rätt, men Rolls-Royce är inget vanligt fordonsmärke. Biltillverkarens skräddarsydda bilar och stadsjeepar trotsar logiken med sina prislappar och anpassningsmöjligheter, så det är ingen överraskning att designers lägger tid på att förbättra varumärkets avgörande designfaktor.
Naturligtvis är turism som bär den nya statyetten också viktigt. Nya Rolls-Royce Spectre kommer att bli märkets mest aerodynamiska fordon hittills, med en luftmotståndsfaktor på bara 0,26, och den nya Spirit of Ecstasy kommer att bidra till den aerodynamiska magin i de första prototyperna.