- Jämförelsen
- Tv
- Reglering och utbildning är de främsta hindren för digital transformation.
Digital transformation är inte ett engångsprojekt eller installation, utan en kontinuerlig och pågående utveckling, sa en branschexpert. Den digitala transformationen stör hela ekonomin och påverkar alla sektorer. Alla industrier måste automatisera för att minska kostnaderna, förbli konkurrenskraftiga och förbättra kundupplevelsen. "Det vinner mark i Gulfländerna, men på olika nivåer för olika enheter. Jay Srage, VD för Centrient, ett teknikkonsultföretag, och operativ chef och professor vid Michigan Ross School of Business, berättade för TechRadar Middle Easts riktning för teknikutveckling , Centrient lanserades 2017 för att hjälpa företag och regeringar att påskynda antagandet av framväxande teknologier, medan skolan utbildar ledande befattningshavare för att definiera hållbara strategier för den digitala tidsåldern, inom områdena sjukvård, detaljhandel och finans. Srage var tidigare president för Qualcomm för Mellanöstern, Afrika och Östeuropa.
Srage sa att digital transformation går längre än 5G och inkluderar datavetenskap, artificiell intelligens och cloud computing. Tanken med FN och WEF (World Economic Forum) är att koppla samman alla människor på planeten, men nu finns det en "industriell digital klyfta". "Reglering och utbildning är de främsta hindren för digital transformation i regionen. Självkörande bilar finns redan 2017 men de har inte kommit ännu och folk vet inte vad maskininlärning är och gör inte skillnaden mellan att lära sig maskininlärning och maskininlärning. inlärning. djupinlärning. Framväxande teknologier är mycket komplexa och svåra att förstå," sa han. Han gratulerade EU för att de har infört regler om AI, drönare, datasekretess och 5G mycket snabbare än någon annan region. "I Persiska viken finns inga regler än, men de tar små steg. I Förenade Arabemiraten är ett av AI:s mandat att stärka sitt ekosystem, vilket kräver reglering." RTA (Roads and Transport Authority) i Emirates The Förenade Arabemiraten pratar om taxistölder och detta kräver reglering innan genomförandet", sa han. I Förenade Arabemiraten sa han att den digitala transformationen hade börjat men på olika nivåer. "De sektorer med den mest digitala mognad i världen är telekommunikation, bank och fordon, medan det i Förenade Arabemiraten är telekommunikation, bank, olja och gas", sa han.
Fyra tekniker som definierar digitalisering.
För närvarande sa Srage att det fanns många tekniker, men de fyra teknikerna som dök upp för att definiera digital transformation är 5G, AI, datavetenskap och teknik. Molntjänster. Utöver det sa han att artificiell intelligens var det viktigaste. Enligt analysföretaget International Data Corporation (IDC) förväntas AI-investeringar i Mellanöstern och Afrika vara 263 miljoner euro i år, upp från 200 miljoner euro förra året. Denna investering förväntas växa mellan 25 och 30 % per år. Amnesty Internationals investering i Förenade Arabemiraten förväntas stiga till 56.03 miljoner euro i år, jämfört med 37.54 miljoner euro förra året, med en tillväxt på mer än 49 %. Srage sa att 5G skulle vara den mest störande tekniken i år, men maskininlärning har gått in i den andra fasen av störning. "Den första fasen är hypen och den andra fasen är där du har produkter som är irrelevanta och inte kan tillämpas. Den tredje fasen är där du får relevanta produkter. "5G är mer mogen, men du kommer inte att se det när som helst snart på industriell nivå. Detta kommer att gynna konsumenterna på grund av hastigheten. När integrationen av AI med 5G äger rum under de kommande två åren kommer du att se självkörande bilar köras säkert och detta kommer att expandera till andra områden utrustade med 39, relevanta och kraftfulla applikationer", sa han. På frågan om Internet of Things (IoT), sa att IoT hade funnits där sedan 2008. "Det blev aldrig snabbare eftersom nätverket inte gav tillräckligt med säkerhet och latens. 5G kommer att vara katalysatorn för IoT. IoT brukade betraktas som en fristående teknologi, men nu är det en hård- eller mjukvaruapplikation", sa han. Enligt IDC kommer den digitala transformationen i Mellanöstern att växa med 19,55 % för att nå 24,84 miljoner euro i år, upp från 20,79 euro miljoner förra året "Du har digitala transformationslösningar på gång och industrier vill använda dem, men de är inte tillräckligt snabba eller vet inte ens hur de ska göra det. Det kan delas in i två sektorer: de som vill göra en digital transformation och som inte vet hur och som bestämmer sig för att flytta. ”Dessutom sa han att de som adopterar också är väldigt få och att den tredje kategorin är den som inte vet hur man gör.
Brist på industriella AI-lösningar.
Under de senaste två åren har Srage konstaterat att det finns mycket bra lösningar tillgängliga på marknaden, men många branscher har inte hört talas om det och vet inte var och hur de ska ansöka. Han hävdade dock att 60 % av de påstådda AI-lösningarna inte var "autentisk AI" och helt enkelt var regelbaserade eller automationslösningar. "Idag finns det väldigt få kommersiella eller industriella AI-lösningar. För att AI ska fungera behöver du en kvalitetsdatauppsättning som maskiner behöver lära sig. För detta behöver du ett eller två års data som gör att AI börjar generera exakt prognoser. Noggrannhet är mycket viktigt för AI", sa han. Den stora frågan, sa han, är hur man integrerar tillgängligheten av lösningar på marknaden. I Mellanöstern har Förenade Arabemiraten satt en mycket ambitiös digital agenda och har gått bortom branschen inom digitalisering. "Du har AI-lösningar inom vården, men du ser det inte tillämpat på sjukhus. Det finns VR- och AR-lösningar för detaljhandeln, men du ser det inte i köpcentra", sa han. Enligt Srage, de tre stora industrier (telekommunikation, bank och fordon) antar dessa tekniker i snabbare takt, men i dessa sektorer anammar vissa och andra inte." Biltillverkare som Audi, BMW och Mercedes Benz är mycket aktiva när det gäller att koppla ihop bilar med 5G och AI och databehandling genom cloud computing-lösningar, men de är inte de enda i världen. "Andra tillverkare anpassar sig inte tillräckligt snabbt," sa han.
Olika nivåer av adoption.
Förenade Arabemiratens regering driver drivkraften för AI-integration, sa Srage, men "när vi tittar på industrier finns det olika nivåer av adoption." Inom telekomsektorn ligger nyckelaktörer i Gulfländerna som Etisalat, duet och STC i framkant när det gäller adoption, sa han och tillade att banksektorn hade börjat adoptera, men i allmänhet. Några nyckelområden. Dessutom sa han att i USA är det statliga ramverket som är satt att bli papperslöst till 2021, Förenade Arabemiratens Centennial Project 2071 och Saudiarabiens vision för 2030, men industrierna följer inte "Förenade Arabemiratens regering Förenade Araberna är medvetna om av den smarta staden, utbildning och digitalisering av tjänster för digital transformation, medan det för Saudiarabien är utbildningssektorn. "Branscher är de första att digitalisera eftersom de samlar in en stor mängd konsumentdata . Detta är olika för olika branscher, där vissa ser internet som ett digitalt alternativ och vissa telekomoperatörer ser data som ett alternativ. "Varje bransch digitaliserar på sitt eget sätt", sa han.
Digital transformation bygger på högre chefer och inte IT-chefer. Det börjar med VD:n, sa Srage, och VD:n måste få kontakt med olika avdelningar för att förstå. "Du kan inte ha någon från företaget att göra det eftersom de inte har bakgrunden, så du behöver en 4.0-konsult som arbetar med alla sektioner för att skapa en strategi." , en digital revision, en plan, en integration, sedan en utbildning," sa han.