Asics Novablast Tokyo recension | Jämförelsen

• Jämförelsen
• Förråd
• Asics Novablast Tokyo recension | Jämförelsen

Två minuters examen

Asics Novablast Tokyo är en ny version av företagets fjädrande, lätta landsvägssko, och det är massor av kul. Detta är en kraftigt dämpad neutral sko med massor av lätt Flytefoam Blast-material i mellansulan för en riktigt studsande åktur. Skon är styv i sidled, med en mycket böjd tåbox för effektiv kraftöverföring och en distinkt fjädrande känsla, perfekt för snabbare pass och tävlingsdagar.

(Bildkredit: Future) Asics gjorde stora ansträngningar för att hålla vikten nere, vilket resulterade i en ovandel som andas särskilt, och även om snören och plösen är tunnare än vi är vana vid, har det inte varit så mycket tryck. på toppen av vår fot efter en lång löprunda. Men allt det pumpaskum betyder att Novablast Tokyo kan kännas lite knasigt på ojämna ytor, och det minimala greppet (en annan viktbesparande åtgärd) betyder att du vill behålla den på torra dagar för att undvika att halka. Vi räknar med att detta kommer att vara en bra sko för varma dagar, och hälkopplingen ger en säker och bekväm passform, även med lätta strumpor.

(Bildkredit: futuro) Till skillnad från Sunrise Reborn-paketet som lanserades tidigare i år, som inkluderar nya versioner av MetaRide- och Gel-Quantum 360 TYO-skorna omgjorda från gamla kläder samlade i Japan, håller Novablast Tokyo tillverkningstekniker och konventionella material från företaget .

Pris och släppdatum

Asics Novablast Tokyo lanserades i februari 2021 och kostar € 130 / € 130 / AU € 230 direkt från Asics.

Design

Asics Novablast Tokyo kommer i endast en färg: en brännande, ljus orangeröd som företaget kallar Sunrise Red.Vårt testpar kom i en upplyst låda, men det var knappast nödvändigt; ingen kommer att gå vilse, vilket är en riktig bonus för att träna efter mörkrets inbrott. Herrmodellen har svarta accenter, medan dammodellen (testad här) har vit. Det kanske inte faller i allas smak, men det är kul. Asics har försökt hålla vikten nere så mycket som möjligt och som ett resultat tippar herrversionen vågen på cirka 275g medan damversionen väger runt 225g. Snörena är tunnare och smalare än vi förväntade oss, och vi var oroliga för att de skulle kunna lägga oönskat tryck på toppen av foten i kombination med den lätt vadderade plösen, men så var inte fallet. Skon höll sig bra och höll sig bekväm under varje löpning, även om du kanske vill ägna lite mer uppmärksamhet åt spänningen.

(Bildkredit: Future) Mellansulan är gjord av Asics Flytefoam Blast-material, som är supermjukt, vilket ger skon den signaturen studsande känslan. Det finns 32 mm svampigt skum under hälen och 22 mm under tåboxen, vilket är generöst enligt allas standarder. Skon är tillräckligt styv för att hålla sig fjädrande, och den aggressivt vinklade tåboxen ger en fin push framåt. Om dina 10,000 XNUMX gånger stannar kan det vara precis på din gata.

(Bildkredit: framtid)

Prestanda

Vi tyckte att Asics Novablast Tokyo var bekväm direkt ur lådan, och trots de tidigare nämnda smala snören var det lätt att få en säker passform. Som med alla nya Asics landsvägsskor förhindrar hälkopplingen slirning och det finns gott om plats i tåboxen för att rymma en bredare fot och rymma svullnad vid varma löpturer. Detta är en av de mest andningsbara landsvägsskorna vi har testat på ganska länge, vilket borde vara en riktig välsignelse för sommarsträvanden, och ovandelen är helt gjord av ett stycke utan sömmar eller svetsar, vilket bör hjälpa till att förhindra blåsor även med tunna sommarstrumpor.

(Bildkredit: Future) Även om Asics Novablast Tokyo inte har en kol- eller plastplatta, har den en riktig fjäder som gör den till ett bättre val för snabbare pass än långa, långsamma löpningar. Faktum är att det supermjuka skummet i kombination med en styv sula ger den en lite udda, vinglig känsla tills du kommer upp till den, då blir den riktigt fin. Det kan också kännas lite oroligt om de närliggande vägarna är utsatta för sprickor och gropar; För bästa körning rekommenderar vi att du håller dig till någorlunda väl asfalterade vägar. Du kan också förvara dem på torra dagar; sulan har relativt lite grepp, vilket kan leda till viss glidning i våta förhållanden, speciellt när man räknar in det mjuka skummet. Under de rätta förhållandena är dock den här skon en njutning, och vi kan se att det är särskilt roligt i varmt väder när en tyngre sko skulle göra träningen till en svettig åktur.

Köp det om

Dina tio gånger är stillastående
Den studsiga, fjädrande känslan i denna sko gör träningen rolig igen och kan ge dig den boost du behöver för att raka dig i några sekunder. Du upptäcker att sommaren är ett jobb
Novablast Toyko är lätt och andas med minimal vaddering på tungan och håller dina fötter så svala som möjligt när temperaturen börjar stiga.

Även om du inte köper det

Du kör på ojämna vägar
Asics Flytefoam Blast-material är verkligen supermjukt och du kommer att känna dig mycket mer stabil på plana ytor av god kvalitet. Du vill hålla saker lågmälda
Det finns andra Novablast-modeller tillgängliga om ljus, glödande orange inte är din nyans.