La conducción somnolienta o ebria es una de las principales causas de los principales accidentes de tráfico. Los fabricantes de automóviles están aplicando tecnologías de monitoreo de negligencia del conductor para prevenirlo.

Hyundai Mobis, la unidad de fabricación de piezas de Hyundai Motors, ha desarrollado un controlador de cabina inteligente que puede monitorear y analizar varias señales biométricas, como la postura del conductor, la frecuencia cardíaca y las ondas cerebrales en tiempo real para garantizar una conducción segura.

Esta tecnología de seguridad se centra en los ocupantes más que en el rendimiento del vehículo, opera de forma autónoma desde todo el automóvil y garantiza que los conductores tengan las herramientas que necesitan para conducir de la manera más eficiente posible.

La compañía dijo que esta es la primera vez que se desarrolla un monitor de atención médica dedicado que puede realizar un análisis integrado de varios signos vitales.

Cheon Jae-seung, Jefe de la División de Investigación y Desarrollo de Hyundai Mobis, dijo: “Basándonos en la base de datos única de signos vitales que hemos creado, continuaremos actualizando esta tecnología para brindar más funciones, incluida la prevención del mareo por movimiento, el manejo del estrés y el bloqueo de bebidas. -conduciendo.»

La tecnología detrás del nuevo controlador de cabina de Hyundai Mobis

(Crédito de la imagen: Hyundai Mobis)

Mobis, que denominó a la nueva tecnología Smart Cabin Controller, dice que está equipada con cuatro sensores: una cámara 3D para capturar la postura de los ocupantes, un sensor de ECG montado en el volante que vigilará el corazón del conductor, un auricular medirá el cerebro las ondas que viajan alrededor de los oídos y un sensor HVAC (calefacción, ventilación y aire acondicionado) medirán la temperatura/humedad de la cabina y el nivel de dióxido de carbono.

El controlador analiza varios signos vitales recopilados de estos sensores en tiempo real para ayudar a una conducción segura.

Según esta información, una alarma puede sonar o mostrarse en uno de los sistemas de visualización digital del vehículo.

Si el sensor de ECG detecta un alto nivel de estrés en el conductor, puede recomendar cambiar al modo de conmutación autónomo o incluso detener el vehículo, si es necesario.

Puede abrir las ventanas o cambiar al modo de circulación exterior si el nivel de CO2 es demasiado alto. «Se espera que esta tecnología evolucione aún más para poder guiar el vehículo a una sala de emergencias en caso de una emergencia, como un paro cardíaco», agregó Cheon Jae-seung.

Hyundai Mobis ha anunciado un nuevo controlador de cabina inteligente.

(Crédito de la imagen: Hyundai Mobis)

El año pasado, Hyundai Mobis presentó ‘M.Brain’, un sistema de monitoreo del conductor basado en ondas cerebrales, y ‘M.VICS’, un sistema de cabina de conducción autónoma equipado con varias tecnologías nuevas para el cuidado de la salud, que incluyen un sensor de ECG, una cámara de monitoreo del conductor y movimiento. enfermedad. tecnología de reducción

La atención del conductor se evalúa mediante la combinación de datos de conducción, como cambio de carril, control del volante, aceleración y desaceleración, y otros datos del estado del conductor, como detección de parpadeo.

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